Tiszán innen, Tiszán túl

Halihó emberek!
Újabb bejegyzéssel jelentkezik a Kárpátbusz! Ezúttal egy kicsit régebbi eseményt dolgozunk fel, ugyanis május 30-án Csongrád megyében jártunk, többek között Ötker szerkesztőtársammal. A valós cél egy kis honvédség fotózás volt, mert Hódmezővásárhelyen lövészetre mentek a katonák és reméltük, hogy hátha jön valami érdekesség de csak egy Mercedes O303 jutott. De ha már ott voltunk akkor csengettünk egy kis Tiszát a nap végén pedig egy kis Kunságot. A Tisza számomra majdnem teljesen fekete folt volt, ugyanis Szentes-Csongrád túrán illetve Szegeden fotóztam egyszer, utóbbi helyen inkább csak helyiket, így lőttem néhány hiányt. Persze összesíteni még lusta voltam. :)
Az első kép Kecskemét közelében készült, itt jöttünk le a pályáról. Ja és amit még tudni érdemes: Ötkertől is láthattok majd néhány képet, a szokásos skydrive mappába tesz majd fel párat. Nah, ennyi untatás után most már induljon a kalandozás!

Hát az FIX, hogy ez nem volt meg.

Onnan expresszjáratba közlekedtünk tovább egészen Hódmezővásárhelyig, a honvédség részéről még
semmi mozgolódás nem volt, hát akkor menjünk be a buszállomásra!

BSE-388 Szentesről jött. Nem kellett sokat várni az első csuklós rendszámra.

SuliidőBEN voltunk, így ilyet is lehetett fotózni.

 Mikor odaértünk akkor még egyébként nem volt túl sok fény, de később ezeket a bejövőket egész jól lehetett szedni.

A változatosság kedvéért BPG-686 is Szentesről érkezett. Micsoda felhozatal!

Hódmezővásárhely nem olyan kis város, így helyi járatuk is van, szerencsére normális kocsikkal. Van pl 4 db 412-esük is, azokból 75%-os lettem.

3 tengelyes E95 HPD-083 személyében, mert ilyen is van nekik. Elég színes egyébként a járműpark, Magyarország legnagyobb volánjai között vannak.

 Úgy gondoltuk, hogy vissza kéne menni megnézni, hogy volt-e azóta mozgás. Ketten itt maradtunk a buszállomáson fotózni, vártuk azt a 415-öst, amit alább láthattok. Nem maradtunk le sok mindenről, csupán egy O303-al mentek az emberek.

Nekem tetszik ez a helyis festésű 415.

Persze a napi csodálatos Regio se maradjon ki.

 Később mégis kimentünk mind, vártuk, hogy hátha jön még valami busz. Közben jött persze 1-2 menetrend szerinti, honvédségi viszont nem.

LIW-791 Orosháza-Pécs, nem rossz járat.

A fábiánsebestyéni iskola busza. Feelinges!

Hogy ne csak telibuszos kép legyen, CLY-142 érkezik be Szegedről.

 Nem jött semmi, hát megint visszamentünk az állomásra.

Csak hogy ne maradjunk "diwatkép" nélkül.

 Az egyik 412-es, amit még nem lőttünk kinn volt, még nem volt meg, hát megkérdeztük, hogy merre lehet. Hamar meg is tudtuk merre van, így kimentünk érte. Ekkor mondta be apám gépe is az unalmast (igen a 2. gép halt meg a kezeim között), még jó, hogy az egyik társamnak volt egy tartalék szappantartója, így azzal fotóztam végig a napot. Apám gépének pedig estére semmi baja nem volt, nem értem mi történt vele.

16-oson volt, ment a "Várba". BKV fanok már verték volna a f...alat, hogy nem midi megy. :D

Útközben jött szembe, telepről jöhetett ki. (teleprűl ki, remélem van aki érti) :D

 Ez is kicsengetve, menjünk tovább. Irány Makó!

Őt pedig megláttuk egy kis utcában állni, éppen felvette a gyerekeket majd ezen a nem mindennapi úton indult el velük.

 Egészen hamar átértünk, meg akartunk várni az egyetlen 280-asukat (természetesen Makón az egyetlen), CMX-841-et. Addig mivel is üssük el az időt, hát fotózzunk kicsit!

Elég ortopéd szerzet, és az se volt különb aki ezt kitalálta....

De nyugodjunk meg, van itt BUSZ is kéremszépen!

KBK-844-nek elég "homemade" rendszáma van.

Ééés megérkezett CMX is Nagylakról.

Hopp, megdöglött valamelyik Intúró, helyette GBG-568 jött Makóra. Innen még úgysem volt VB-s E95-ről képem.

GMC-622 egy elég érdekes E94. A teljes típusa E94.A4, így elnézve nem sok készülhetett belőle.

 A délutánt pedig Szegeden töltöttük, reménykedtünk 1-2 RR-es rendszámban, egy lett csak ugyan, de az is több, mint a semmi. Megnéztük áll-e valami a sarki fűszeresnél.

A szokásos GME-427, kb mindig ott döglik.

 Egyébként jó néhány távolsági járat is tárol itt, még román MAN-t is láttunk.

Egy Partiscum buszos Rákos Union, ő is Szegeden állt egy parkolóban.

A buszállomás közelében rá is leltünk RR-11-30-ra. Nem sokkal később ment is járatra, meglett ajtósból is, de ez jobban sikerült.

 És akkor következzen néhány kép a buszállomásról és környékéről:

DUD-895, szép kis 256.42-es.

Zala is mi mást küldene, ha nem Setrát...hát Regiot!

Nem sok helyit lőttünk, íme egy a kevés közül. Szerencsére helyiben is akad jó néhány 200-as.

Néhány 435 közül sikerült elkapnom az egyiket, egyik társamnak hála, tudtuk, hogy mikor indul Üllésre.

Nem egy akármilyen busz van  a képen, ő ugyanis egy orosz exportból visszamaradt, sárga színű, ráncajtós busz volt. Végül kísérleti sínbusz lett, de aztán visszaépítették eredetivé, majd 1996-ban megvette a Tisza Volán. Egy ideig sárga színekben pompázott, később flottaszínű lett, de ráncos maradt, majd végül megkapta a bolygóajtókat.

Csakhogy, ilyen Skodálatos troliról is legyen kép.

Helyis Volvó.

Jól néznek ki a helyközi festésű 280-asok, a képen DUD-272.

ELM-348 kisegítő járaton. De kit is segít ki? :D

Mindkét szegedi 417-es meglett, úgy tudom mindkettő Sándorfalvára jár.

Partiscumos 415. Tisza Volánnak alvállalkoznak, de a Tisza buszaival.

A szegedi 412-es is lencsevégre került, éppen 21-esen volt.

Még egy helyközis festésű 280. DUD-957 érkezik Deszkről.

Hát induljunk hazafele, persze ha már itt vagyunk, akkor fotózzunk egy kis Kunságot is.

BOS-247 Kiskunfélegyháza környékén. Ő még ugyan Tiszás, de elég hard  ezen a Baja-Szentes járaton.

És amiért nem autópályán mentünk haza, az a nemrég gyönyörűen felújított KAZ-147, amit Kunszállás közelében fotóztunk, a szokásos izsáki fordáján.

Ez pedig már Kecskemét határában az ex. cseh E94-es, melyet nemrég vásárolt meg a Kunság. Szép darab.

Bementünk a kecskeméti buszállomásra is, hátha jön valami hiány alapon. Jött is.

Ő már ugyan nem volt hiányzó, de meglőttem, ha már ilyen szépen állt.

FUM-550, szerződéses járaton. Nem ellenkeztem, hogy betért a buszállomásra.

Ez pedig az egyik hiányzó, az új beszerzések egyik kocsija. Ex. Zala volános volt.

Innen már tényleg hazafele indultunk, de még néhány helyen megálltunk, ahol még látunk 1-2 buszt, így ezzel a Pusztavacson fotózott HEU-245-el zárom a posztot.

Köszönöm a figyelmet!